Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Крупный телеграм-канал и все его страницы в соцсетях признали «экстремистскими»
  2. На рынке недвижимости в Минске — перемены: нетипичная ситуация с однушками и квартирами большой площади
  3. Прилетел с «ссобойкой» и братался с минчанами на площади Победы. Как проходил единственный визит президента США в независимую Беларусь
  4. Езда на велосипеде опасна для мужского здоровья или это устаревший миф? Доля правды тут имеется — разбираемся (есть нюансы и для женщин)
  5. Беларусам до 27 лет для получения паспорта потребуется справка из военкомата
  6. «Ни на террориста, ни на разжигателя Андрей похож не был». Федута — о политзаключенном, который был найден повешенным в колонии
  7. Экс-журналистка и сторонница Лукашенко, просившая донаты на еду, оказалась дочерью сотрудника КГБ. У него даже есть паспорт прикрытия
  8. «Win-win». Спросили у аналитика, какие последствия будет иметь для Беларуси назначение экс-руководителя ГУР главой Офиса президента Украины
  9. Эксперты заявили о попытке Кремля выдать локальные атаки за обвал фронта — ISW
  10. Пресс-служба Лукашенко заметила на совещании у политика топ-чиновника, который в это время был совсем в другом месте
  11. «Можно было понять, где едет кортеж». Протасевич рассказал о раскрытии «крупной сети радиошпионов»
  12. В Беларуси объявили внезапную масштабную проверку Вооруженных сил
  13. Вольфович заявил, что люди в погонах не способны предать Лукашенко. Бывшие военные ему ответили
  14. Врача-невролога Руслана Бадамшина приговорили к 2,5 года лишения свободы — «Белые халаты»
Чытаць па-беларуску


/

Закрытие польской границы затронуло десятки тысяч беларусских водителей, которые работают на польские фирмы. Об этом сообщает Ассоциация транспорта и логистики этой соседней страны. Тем, кто в этот момент был на родине, приходится добираться на работу в Польшу через Литву или другими путями.

Грузовики. Фото: Unsplash.com
Иллюстративный снимок. Фото: Unsplash.com

Водители из Беларуси не могут вернуться к своим рейсам

По данным Ассоциации транспорта и логистики Польши, 55 тысяч беларусских водителей работают в компаниях этой страны, которые занимаются международными перевозками. Это вторая по численности группа иностранных водителей в Польше после украинцев.

Из-за закрытия границ многие из этих водителей, которые выехали в Беларусь на отдых, в отпуск или по семейным делам, не могут вернуться в Польшу, чтобы работать, утверждают в организации.

Еще 12 сентября представители этой ассоциации обратились к министру внутренних дел и администрации Польши Марцину Кервиньскому с письмом, в котором просили разрешить беларусским водителям и другим сотрудникам, которые легально работают в польских компаниях, пересекать границу между Польшей и Беларусью.

Напомним, в Беларуси сохраняется дефицит водителей. При этом наши кадры востребованы в Польше. Как сообщалось в прошлом году, чиновники продолжают обсуждать возможные новые ограничения для тех, кто попал в базу «тунеядцев». Они озаботились тем, что граждане, работающие за границей, приезжают на лечение домой. В частности, речь идет о дальнобойщиках.

Как беларусы добираются до работы в эту страну ЕС

Сколько именно наших водителей оказалось в сложной ситуации в связи с закрытием границы, неизвестно. Однако добираться до рабочего места в Польше им придется обходными путями — нередко более дорогими, чем был бы их путь напрямую.

Беларуска, которая работает в Польше водителем фуры, рассказала в TikTok, что после закрытия границы ей пришлось ехать на работу в эту страну на автобусе через Литву. По ее словам, из Бобруйска она выехала в 10.40 утра, в Варшаве была в 4 утра следующего дня.

«По времени быстрее, чем через Брест. Вся граница у меня заняла два часа. Но по деньгам… До Варшавы мне вышло 120 евро (около 430 рублей по курсу Нацбанка на 17 сентября. — Прим. ред.)».

Напомним, 9 сентября премьер-министр Польши Дональд Туск объявил о решении полностью закрыть границу с Беларусью в полночь с четверга на пятницу, с 11 на 12 сентября. Он объяснил этот шаг «растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси» и совместными военными учениями «Запад-2025».

Граница была закрыта на неопределенный срок. Подписавший постановление об этом министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский подчеркнул, что польская сторона не намерена «держать границу закрытой даже один день без необходимости».

В Беларуси сейчас остаются 1453 грузовика с польскими номерами, которые не успели выехать до закрытия польской границы. По информации Государственного таможенного комитета, покинуть страну они смогут только через беларусско-польский участок. Таможня продлила срок пребывания этих фур на территории Беларуси еще на 10 дней.