Дальнобойщики сообщают, что на границе Беларуси и Польши, перед пунктом пропуска «Козловичи», образовалась очередь из грузовиков более 30 км. Некоторые водители ожидают выезда пять дней. В Госпогранкомитете о проблеме знают, но сообщают, что во всем виноваты дальнобойщики из числа местных жителей.
Сотрудник польской фирмы-перевозчика Максим (имя изменено) рассказывает, что от их фирмы в Беларусь уехали две машины, оба водителя уже передали груз белорусскому партнеру и сейчас стоят в колейке на выезд из нашей страны.
— Один наш водитель встал в очередь перед «Козловичами» в воскресенье, второй — во вторник. Сегодня пятница, а они проехали всего около 100 метров. Пропускают только фуры, у которых есть спецпропуска, — рассказал Максим.
Мужчина говорит, что из-за задержки фирма теряет около 200 евро (620 рублей в пересчете) в сутки с одной фуры. Эти деньги уходят на топливо, командировочные, также надо платить лизинг за стоящие авто.
— Я звонил в Госпогранкомитет Беларуси, уточнял, можно ли купить спецпропуска для проезда через границу. Мне ответили, что на «Козловичи» они их уже не выдают.
Представитель фирмы не знает, с чем связана эта задержка. Среди перевозчиков ходят разные слухи, мол, возможно, белорусский КГБ ищет очередных «шпионов».
— Дальнобойщики говорят, что на дороге видели милицию. В пункте пропуска лазят по телефонам водителей, заглядывают во все бумажки, осматривают кабины.
— В среду я встал в конец колейки, это был уже Жабинковский район. Минимальные продвижки за ночь. Я не помню, чтобы была такая очередь когда-нибудь. Говорят, что это белорусы не пускают, потому что в Польше все нормально. Еды нет, жрать хочу, а магазинов рядом нет. Коллега рядом днем покормил — поделился ссобойкой, — рассказал дальнобойщик Виталий, который работает в фирме в Бяла-Подляске.
Чат, где общаются дальнобойщики, сейчас трещит от количества сообщений. Водители возмущаются происходящей ситуацией. Кто-то из перевозчиков пытается организовать совместную поездку в магазин, другие сообщают, что продукты сегодня вечером в Жабинковский район привезет машина «Евроопта».
«Зеркало» позвонило оперативному дежурному в ГПК Беларуси, чтобы уточнить, что происходит с очередью на белорусско-польской границе. Тот заявил, что «Козловичи» полностью принадлежит таможне и он нормально работает — «20 машин в час проходит на оформление». Про колейку в ГПК знают, но ее, мол, создают местные жители.
— Дошло до того, что местные сами составляют вторую очередь. Потом взял свое место и перепродал другому, — сообщил пограничник.
Дежурный добавил, что с понедельника наведением порядка перед границей занимается милиция — регулирует очередь. Милиция уезжает, как только «друг за другом разгонят» местных. Но после этого местные приезжают снова и "пропускают перед собой брестских товарищей».
— Так вот и получается — голова едет, а хвост стоит, — подчеркнул дежурный ГПК. Он также сообщил, что спецпропуска для проезда машин со вчерашнего дня продавать они перестали, когда возобновится их продажа — неизвестно.
По данным ГПК Беларуси, с понедельника очередь легковых авто на въезд в страны ЕС увеличилась в пять раз, фур — почти в два. По состоянию на 16.00 24 марта перед белорусским пунктом пропуска «Козловичи» находилось 1000 грузовиков. Норма пропуска сопредельной стороной — 1200 ТС, но за сутки польскую границу пересекли лишь 598 фур, подчеркнули пограничники.
