Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Рейс из Омана, который не долетел до аэропорта назначения, возвращается в Минск — «Белавиа»
  2. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим
  3. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  4. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  5. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  6. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  7. Беларуске дали срок за посылки политзаключенным, которые она покупала за свои деньги. Где в ее действиях нашли экстремизм
  8. «Все трактуют как доход». Налоговая рассылает «письма счастья» — требует отчитаться, откуда пришли деньги: к кому возникают такие вопросы
  9. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  10. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  11. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  12. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  13. Беларусам стали чаще отказывать в повторном ВНЖ в Польше, если они допустили одну ошибку с первым
  14. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  15. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  16. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ


Беларусь может значительно сократить или вовсе прекратить поставки топлива на внутренний рынок РФ после урезания демпфера вдвое с сентября, ожидают собеседники «Ъ» на топливном рынке.

Мозырский нефтеперерабатывающий завод. Фото: mnpz.by
Мозырский нефтеперерабатывающий завод. Фото: mnpz.by

С октября прошлого года белорусское топливо поступало на российский рынок и попадало на биржу через государственного российского трейдера. Разницу между закупочной и внутренней ценой компенсировал российский бюджет за счет демпферных выплат.

В сентябре этого года, согласно изменениям в Налоговый кодекс России, демпферные выплаты сократятся в два раза. Это означает, что закупочная цена российского трейдера сократится, что сделает такие поставки непривлекательными для белорусских производителей при нынешнем уровне внутрироссийских цен.

По мнению нескольких собеседников «Ъ», белорусские НПЗ перенаправят поставляемые в Россию объемы на экспорт в дальнее зарубежье через российские порты.

Прекращение поставок топлива из Беларуси может создать дополнительную напряженность на российском топливном рынке, особенно в сегменте дизтоплива.