Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  2. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  3. Беларусам стали чаще отказывать в повторном ВНЖ в Польше, если они допустили одну ошибку с первым
  4. «Будут задержки зарплаты». «Киберпартизаны» рассказали «Зеркалу» о последствиях атаки на «Химволокно»
  5. Рейс из Омана, который не долетел до аэропорта назначения, возвращается в Минск — «Белавиа»
  6. Функционера БРСМ судили за измену государству и дали 17 лет — «Наша Ніва»
  7. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  8. Трамп рассказал, на каком месте война в Украине в его «списке приоритетов»
  9. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  10. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  11. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  12. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  13. Беларуске дали срок за посылки политзаключенным, которые она покупала за свои деньги. Где в ее действиях нашли экстремизм
  14. «Все трактуют как доход». Налоговая рассылает «письма счастья» — требует отчитаться, откуда пришли деньги: к кому возникают такие вопросы
  15. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим


«Белавиа», несмотря на санкции, не испытывает проблем с запасными частями и обеспечивает безопасность полетов. Об этом в эфире гостелеканала «Беларусь 1» заявил гендиректор авиакомпании Игорь Чергинец. При этом он сказал, что «не будем раскрывать схему».

Самолет «Белавиа». Изображение носит иллюстративный характер. Фото: instagram.com/belavia.airlines
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: instagram.com/belavia.airlines

«Мы ставим те же самые запчасти в самолеты, которые ставили там и два, и три, и пять лет назад. Ничего в гаражах изготовленного мы не ставим. Безусловно, это все те же запчасти, компоненты полностью оригинальные. Как мы это делаем — это другой вопрос. Насколько нам это стало дороже, насколько изменилась логистика — это другие вопросы. Но для потребителя, для пассажира самое главное — это безопасность, это безопасно на 100%. Ничего в этом плане не поменялось», — сказал Чергинец.

Его слова подтвердил глава Департамента по авиации Минтранса Беларуси Игорь Голуб. Он заверил, что «это все под строгим контролем».

«У нас хватает комплектующих и запасных частей, запасных инструментов, других. У нас всего это хватает», — сказал Голуб.

Напомним, ранее в сообществе бывших силовиков Беларуси BYPOL заявляли, что запчасти для самолетов «Белавиа» снимают с судов, которые в данный момент не летают, или же заказывают из третьих стран. При этом оборудование приходит без сопроводительных документов.