Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россиянка с мужем-военным «перевелась в Беларусь» и показала жилье «чуть дальше Ганцевичей». Новоселы — в шоке, комментаторы — нет
  2. ГАИ тестирует новую камеру скрытого контроля. Водителям ее заметить очень сложно
  3. Кремль заявил, что не будет публично комментировать итоги встречи Путина и Уиткоффа. Эксперты говорят — есть что скрывать
  4. Что поменялось в процедуре госрегистрации и учета транспорта, рассказали в ГАИ
  5. Ни рост, ни вес не помешали ему стать настоящей звездой и любимцем публики — но потом пришли черные списки. История Алексея Хлестова
  6. «Заставить пользоваться — унизительно». Беларусы ответили чиновникам, которые готовятся ввести ограничения по популярному товару
  7. Подоходный налог намерены увеличить до 30% для некоторых групп населения. Кого это может затронуть
  8. Даже «провластные» переживают из-за «уехавших». Появилось исследование о том, что беларусы думают о политике и войне в Украине
  9. «Компромиссы пока найдены не были». В Кремле закончились переговоры Путина с делегацией США — они длились почти пять часов
  10. В разборках вокруг застрявших в Беларуси литовских фур — новый поворот. Минск придумал еще одно новшество
  11. «Всегда был похож на Лукашенко». Посмотрели, что пишут в соцсетях о конфликте Тихановского с Беспаловым
  12. Симптомы этого рака даже врачи часто принимают за обычную инфекцию, а пациенты — ждут, что «само пройдет». Но нет — рассказываем
  13. «Беларусбанк» предупредил клиентов об уловке, которую используют мошенники
  14. Ждать ли климатическую зиму в ближайшее время? Ответили синоптики
  15. Не лезть в грязное белье? Почему нормально обсуждать личную жизнь Тихановских — мнение
  16. Возможен ли «эффект Долиной» в Беларуси? Спросили адвоката и нашли такую же историю из Минска (но с другим концом)


Польская сторона продолжает неритмично принимать грузовики, следующие из Беларуси через пограничный пункт пропуска «Козловичи» (со стороны Польши — «Кукурыки»), утверждает Государственный таможенный комитет.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет

«За один час они (польские таможенники. — Прим. ред.) оформляют два грузовика, в течение другого — 20. Кому как повезет. Сейчас в ожидании — 700 машин», — сообщили в ведомстве.

Там заявили, что оказывают «посильную помощь водителям, как беларусским, так и из ЕС», и имеют в своем распоряжении все необходимое для удобств.

«Но положительно разрешить ситуацию в одностороннем порядке, к сожалению, не по силам», — отметили на беларусской таможне и добавили, что своевременно оформляют авто и товары как на въезд, так и на выезд.

Между тем Государственный пограничный комитет оценивает очередь из грузовиков на выезд из Беларуси в 450 фур. Столько их собралось в «Козловичах» на 16.00 12 июля.

Напомним, в среду, 10 июля, Таможенный комитет сообщил, что Польша не принимает грузовые транспортные средства, следующие из Беларуси через пункт пропуска «Козловичи — Кукурыки».

Однако польское Министерство финансов эту информацию опровергло: там объяснили, что из-за вступившего в силу ужесточения европейских санкций на границе проводятся более тщательные проверки.

На границе Польши и Беларуси сейчас работает только один пограничный переход для пассажирского транспорта («Брест — Тересполь») и один для грузового автотранспорта («Кукурыки — Козловичи»), а также грузовой железнодорожный переход.

В начале июля Польша в течение 33 часов блокировала железнодорожное движение на крупном таможенном терминале в Малашевичах на границе с Беларусью: формально там проводились «контрольные мероприятия». По неофициальной информации, тем самым беларусским властям был дан «четкий сигнал» о том, что железнодорожный транзит из Беларуси в ЕС может быть перекрыт.