Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ни на террориста, ни на разжигателя Андрей похож не был». Федута — о политзаключенном, который был найден повешенным в колонии
  2. Могли ли радиолюбители подключиться к закрытым каналам связи силовиков и получать секретную информацию — спросили у экс-сотрудника МВД
  3. СМИ: Тихановская переедет из Литвы в Польшу
  4. Водителей предупредили об очередном изменении
  5. Экс-журналистка и сторонница Лукашенко, просившая донаты на еду, оказалась дочерью сотрудника КГБ. У него даже есть паспорт прикрытия
  6. «Можно было понять, где едет кортеж». Протасевич рассказал о раскрытии «крупной сети радиошпионов»
  7. Синоптики объявили на воскресенье желтый уровень опасности. Лучше ознакомиться с прогнозом, если собираетесь выходить на улицу
  8. В Беларуси объявили внезапную масштабную проверку Вооруженных сил
  9. Врача-невролога Руслана Бадамшина приговорили к 2,5 года лишения свободы — «Белые халаты»
  10. На рынке недвижимости в Минске — перемены: нетипичная ситуация с однушками и квартирами большой площади
  11. Отступят ли сильные морозы на предстоящей неделе — прогноз синоптика Рябова
  12. Режиссер Курейчик заявил, что Тихановский переехал в США и забрал с собой детей. Что ответила лидерка демсил
  13. Топ-чиновника, который, по словам Лукашенко, должен был «не на ногах ходить», а «на руках или голове», отправили в отставку
  14. Учитывает ошибки в Украине? Россия стремится увеличить свое военное присутствие в Беларуси — ISW


/

После того как в Беларуси заработал новый госреестр автоперевозок, многие пользователи сервиса «Яндекс Go» пожаловались, что поездки на такси стали дороже и ждать машину приходится дольше. А некоторые заметили, что доставка в цене меньше такси, а значит, можно пробовать перевозить себя так. В «Яндекс Go» ответили, когда это действительно законно.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото:TUT.BY

При этом, отметили там, если человек хочет ехать вместе со своим отправлением, то ему стоит выбрать тариф «Грузовой» или услуги заказа такси в тарифах «Эконом» или «Комфорт».

Напомним, с 1 ноября каждый таксист в Беларуси обязан попасть в реестр автомобильных перевозок в нерегулярном сообщении — без этого работа невозможна. Однако некоторые водители крупнейшего оператора, доминирующего на рынке, сумели найти в юридических тонкостях лазейку — все чаще люди вызывают обычное такси, выбирая доставку. Такой схемой довольны как водители, так и пассажиры.