Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Бывшая политзаключенная Наталья Левая, которую освободили из колонии на последних месяцах беременности, родила ребенка
  2. Синоптики предупредили о похолодании — возможен даже мокрый снег
  3. Трех беларусов будут судить за измену государству
  4. На четверг объявили оранжевый уровень опасности
  5. Американцы выложили в сеть похищенный нацистами советский архив Смоленской области. В нем есть много интересного по беларусской истории
  6. Ремонт на «Дружбе» завершен, Украина готова возобновить прокачку нефти, заявил Зеленский. Он ожидает разблокировки кредита ЕС
  7. «Бюро»: Дмитрий Басков расширяет бизнес — подробности
  8. После жалоб преподавателя руководство БГУИР опубликовало данные по зарплате в учебном заведении
  9. Назван самый привлекательный город для туризма в Беларуси — и это не областной центр или Минск
  10. «Как бы они на меня сегодня ни обиделись». Лукашенко потребовал ужесточать подготовку водителей


/

С 23 апреля в Беларуси и России начнут продавать страховые полисы по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО). Об это сообщает Министерство финансов Беларуси.

Страховой полис. Фото: e-osago.ru
Страховой полис. Фото: e-osago.ru

С 23 апреля в Беларуси и России начнет действовать договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автомобилей. Продавать полисы ОСАГО начнут с этой же даты. Полис можно будет оформить только в электронном виде.

Как предполагается, такая страховка должна быть более выгодной для тех, кто часто ездит в Россию. Ее стоимость зависит от объема двигателя автомобиля. Например, страховка на 15 дней для машины с объемом двигателя 1800−2500 см³ обойдется в 65,94 рубля, а на год — 162,96 рубля.

Напомним, система должна была начать действовать с октября 2024-го, но сроки перенесли на 1 января 2025-го, а потом на апрель. Причем российская сторона утвердила новшество еще в прошлом году.

Ранее также запустили «Синюю карту» (вместо «Зеленой»), которая работала бы на территории дружественных стран.