Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  2. Беларусам стали чаще отказывать в повторном ВНЖ в Польше, если они допустили одну ошибку с первым
  3. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  4. «Все трактуют как доход». Налоговая рассылает «письма счастья» — требует отчитаться, откуда пришли деньги: к кому возникают такие вопросы
  5. Трамп рассказал, на каком месте война в Украине в его «списке приоритетов»
  6. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  7. Рейс из Омана, который не долетел до аэропорта назначения, возвращается в Минск — «Белавиа»
  8. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  9. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  10. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим
  11. Функционера БРСМ судили за измену государству и дали 17 лет — «Наша Ніва»
  12. Беларуске дали срок за посылки политзаключенным, которые она покупала за свои деньги. Где в ее действиях нашли экстремизм
  13. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  14. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  15. «Будут задержки зарплаты». «Киберпартизаны» рассказали «Зеркалу» о последствиях атаки на «Химволокно»


Литовские перевозчики не могут вернуть свои грузовики из Беларуси, поэтому планируют акцию протеста в Вильнюсе. Премьер-министр страны Инга Ругинене сказала, что протестовать они должны в Беларуси, которая организовала гибридную атаку против Литвы, пишет Delfi.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

— Перевозчики на самом деле должны протестовать на беларусской стороне, мы сделали все, чтобы машины могли перемещаться с первого дня, когда закрыли границу, мы ясно сказали, что разрешаем вернуться домой — перевозчикам и литовскому имуществу, — сказала Инга Ругинене.

По ее словам, официальный Минск с момента закрытия границы отрицал, что воздушная контрабанда — это гибридная атака против Литвы.

— Когда была открыта граница, мы увидели реальную картину, что беларусская сторона демонстрирует свою агрессию, удерживая машины на своей стороне, поэтому если уже протестовать, то надо протестовать против режима Лукашенко, — предложила премьер Литвы.

Между тем в Беларуси продолжаются репрессии против участия в протестах. Людям инкриминируют ст. 342 УК (Участие в действиях, грубо нарушающих общественный порядок), а также ст. 293 УК (Участие в массовых беспорядках). Среди заключенных есть иностранцы.

По данным литовских перевозчиков, в Беларуси застряли около 1200 тягачей, однако премьер утверждает, что речь идет о 280 тягачах.

Напомним, 29 октября Вильнюс временно закрывал границу с Беларусью из-за участившихся случаев прилета метеозондов с контрабандой. На этом фоне в нашей стране застряли литовские фуры. Причина — Минск ограничил их выезд, позволив делать это только через закрытую на тот момент границу с Литвой. Застрявший транспорт переместили на охраняемые платные стоянки.

20 ноября работа двух закрытых Литвой пунктов пропуска на границе была возобновлена. Однако застрявшие в Беларуси литовские фуры до сих пор не могут вернуться домой.

3 декабря стало известно, что перевозчики Литвы, которые не могут вернуть свои грузовики из Беларуси, хотят перекрыть трассу под Мариямполе.