Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Надо успеть, пока окно не закроется». Основатель EPAM рассказал трогательную историю своей семьи — минское гетто и эмиграция в 90-е
  2. Экс-министр иностранных дел Украины оценил вероятность вступления Минска в войну на стороне России. Вот к каким выводам он пришел
  3. «Белтелеком» ввел новшества для клиентов
  4. Лукашенко рассказал, в чем он преуспел, и заявил, что новый президент появится «задолго до того, как я уйду в мир иной»
  5. Банки анонсировали новшества на май
  6. Для водителей в 2026 году ввели несколько изменений. Подборка новшеств, которые вы могли пропустить
  7. Женщину, тело которой нашли в Витебской области, могли убить
  8. Есть погибшие и раненые, были заложники. В Киеве мужчина открыл стрельбу на улице и пошел в супермаркет


/

Автомобиль Lada Vesta могут отозвать из-за проблем с рулем, который блокируется прямо во время движения. Об этом сообщает телеграм-канал SHOT.

Lada. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: lada.by
Lada. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: lada.by

Вице-президент российского Национального автомобильного союза Антон Шапарин обратился в Росстандарт с просьбой организовать проверку новеньких Vesta. Поводом для этого стал дефект, при котором руль автомобиля блокируется прямо по ходу движения. В сети публиковали видео с несколькими подобными случаями. В одном из них поломка произошла на скорости около 70 км/ч.

Теперь в Национальном автомобильном союзе предлагают организовать проверку и в случае выявления дефектов провести отзывную кампанию Vesta.

Напомним, в марте 2025 года продажи Lada Vesta в базовой комплектации Life 24 стартовали и в Беларуси. Модель получила опции, характерные для более дорогих вариантов: мультимедийную систему с большим экраном, поддержкой сервисов «Яндекса» и дублированием экрана смартфона, а также аудиосистему и камеру заднего вида с динамической разметкой.

Примечательно, что стоимость новых Lada в Беларуси оказалась ниже, чем на российском рынке. Базовая версия седана у нас стоила примерно 1,2 млн российских рублей (42,5 тысячи беларусских рублей), тогда как в России рекомендованная цена начинается от 1,514 млн российских рублей (62,4 тысячи беларусских рублей).

Руководитель продуктового маркетинга АвтоВАЗа Сергей Корниенко в интервью «Автоновостям дня» объяснил различие в ценах отличиями в рыночной конъюнктуре и уровне конкуренции.