Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Хотите увидеть, как выглядит жилье, которое в Беларуси могут позволить себе приближенные к Лукашенко? Появилась такая возможность
  2. Чиновники продолжают «отжимать» недвижимость у тех, кто уехал за границу. Появился свежий пример
  3. «Вы что там, с ума посходили?» Лукашенко снова недоволен беларусами — они пользуются на АЗС услугами, которые он сам велел там внедрить
  4. Людей закапывали заживо, а милиция ничего не замечала. История семейной банды «черных риелторов» из Могилева
  5. Силовики отправятся с рейдами на АЗС после жалобы Лукашенко на автомобилистов, пьющих там кофе
  6. Почти никто не был пристегнут, у трактора не работали габаритные огни. В СК рассказали подробности ДТП с шестью погибшими под Светлогорском
  7. «За кулисами что-то происходит». Спросили у аналитика, почему Лукашенко снова заговорил о большой сделке с США
  8. На рынок выводят новую модель авто Geely — что с ценами
  9. «Наша Ніва»: Задержаны десятки родственников политзаключенных и тех, кто им помогал
  10. Трамп заявил, что встретится с Путиным в Будапеште
  11. Трамп заявил, что Украина хочет перейти в наступление
  12. Власти придумали очередное ограничение для населения — оно затрагивает тех, у кого есть земельные участки
  13. Россия заявляет, что поставка «Томагавков» Украине приведет к эскалации, но своими же действиями это опровергает — в ISW привели примеры


/

В Дзержинском районе начался отопительный сезон, но жители Фаниполя и деревни Вязань пока остаются без тепла. Причина — реконструкция аварийного пешеходного моста через железную дорогу, на котором проложена единственная теплотрасса, обеспечивающая эти населенные пункты, пишет fanipol.by.

Аварийный мост в Фаниполе. Фото: fanipol.by
Аварийный мост в Фаниполе. Фото: fanipol.by

Сейчас подрядчики меняют старый участок трубы, проложенной еще в 1981 году и полностью изношенной. Для этого пришлось отключить подачу теплоносителя. Работы проводят осенью, так как монтаж новых труб требует плюсовых температур, а согласования с железной дорогой позволили начать их только сейчас.

Монтаж осложнен сжатыми сроками, работой над действующей железнодорожной веткой и погодными рисками. На объекте задействованы шесть бригад и тяжелая техника, включая 160-тонный кран.

Если не помешает погода, к концу недели подрядчик планирует завершить сварочные работы и запустить отопление. Реконструкция самого моста продолжится и должна быть завершена к концу года.