Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти утвердили список профессий, с которыми можно претендовать на арендное жилье в Минске. Их всего восемь
  2. У «Белтелекома» дорожают услуги. Некоторые из них прибавят в цене почти на треть
  3. Ночью обещают до −30°С. Объявлен оранжевый уровень опасности
  4. «Силовики летом как с цепи сорвались». Службе эвакуации BYSOL пять лет — поговорили с сотрудниками, которые работают с момента ее создания
  5. «Мерзко, как с той стороны это устроено». ГосТВ обмануло бизнесмена Александра Кныровича, чтобы получить его комментарий
  6. Прилетел с «ссобойкой» и братался с минчанами на площади Победы. Как проходил единственный визит президента США в независимую Беларусь
  7. Вольфович заявил, что люди в погонах не способны предать Лукашенко. Бывшие военные ему ответили
  8. В Брестской области осудили семейную пару — «агентов СБУ»: на двоих они получили 45 лет колонии
  9. СК подтвердил: найденная в канале Слепянской системы девушка — пропавшая Яна Костренкова
  10. Для тех, у кого есть недвижимость или автомобиль, ввели налоговые новшества
  11. Минчанка рассказала, что ее изнасиловал мужчина, которого позже вместе с матерью судили за убийство и расчленение молодой девушки
  12. Россия придумала, как увеличить дальность дронов с 50 до 230 км — вот причем тут Илон Маск
  13. Стало известно имя еще одного полковника ДФР, арестованного КГБ. Он рассказывал сокамерникам, как его пытали — «Наша Ніва»
  14. «Приедем и уберем ведро». Что сделают в ГАИ, если попытаться застолбить за собой почищенное от снега парковочное место
  15. Лукашенко отказал США в просьбе оставить политзаключенных в Беларуси — Латушко


/

В Дзержинском районе начался отопительный сезон, но жители Фаниполя и деревни Вязань пока остаются без тепла. Причина — реконструкция аварийного пешеходного моста через железную дорогу, на котором проложена единственная теплотрасса, обеспечивающая эти населенные пункты, пишет fanipol.by.

Аварийный мост в Фаниполе. Фото: fanipol.by
Аварийный мост в Фаниполе. Фото: fanipol.by

Сейчас подрядчики меняют старый участок трубы, проложенной еще в 1981 году и полностью изношенной. Для этого пришлось отключить подачу теплоносителя. Работы проводят осенью, так как монтаж новых труб требует плюсовых температур, а согласования с железной дорогой позволили начать их только сейчас.

Монтаж осложнен сжатыми сроками, работой над действующей железнодорожной веткой и погодными рисками. На объекте задействованы шесть бригад и тяжелая техника, включая 160-тонный кран.

Если не помешает погода, к концу недели подрядчик планирует завершить сварочные работы и запустить отопление. Реконструкция самого моста продолжится и должна быть завершена к концу года.