Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Ни рост, ни вес не помешали ему стать настоящей звездой и любимцем публики — но потом пришли черные списки. История Алексея Хлестова
  2. «Компромиссы пока найдены не были». В Кремле закончились переговоры Путина с делегацией США — они длились почти пять часов
  3. Чиновники могут лишить беларусов одного из вариантов, как легально избежать «тунеядства». В Минфине рассказали подробности
  4. Кремль пытается заручиться у беларусского гражданского общества поддержкой войны в Украине и усилить контроль над страной — ISW
  5. Подоходный налог намерены увеличить до 30% для некоторых групп населения. Кого это может затронуть
  6. Переговоры Лукашенко с США и шары над Литвой. Побывали на встрече министров стран НАТО и рассказываем, что там говорили в кулуарах
  7. Возможен ли «эффект Долиной» в Беларуси? Спросили адвоката и нашли такую же историю из Минска (но с другим концом)
  8. Умер Илья Железняков — беларус, которому в Варшаве пересадили сердце
  9. «Я, к сожалению, не ответственна за эту ситуацию». Украинский журналист спросил о войне предполагаемую дочь Путина — что она сказала
  10. В магазинах и на заправках стали продавать банковские карточки
  11. «Все, кого тогда увезли, поумирали». Как беларусы переживали самую холодную зиму в истории метеонаблюдений
  12. Семь «вилл VIP-класса» в закрытом поселке под Минском купила одна семья. Узнали какая
  13. Осужденным за «политику» запретили работать еще по одной специальности
  14. Что поменялось в процедуре госрегистрации и учета транспорта, рассказали в ГАИ
  15. В разборках вокруг застрявших в Беларуси литовских фур — новый поворот. Минск придумал еще одно новшество


/

В Беларуси могут пересмотреть ответственность для водителей автобусов в регулярном сообщении. Об этом рассказал в эфире телеканала СТВ начальник главного управления Государственной автомобильной инспекции МВД Виктор Ротченков.

Фото из архива Zerkalo.io
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива «Зеркала»

Спикер отметил, что в 2023—2024 годах ГАИ отмечала «небольшой рост ДТП с участием маршруток». За 9 месяцев 2025 года в стране на 37% снизилось число таких аварий и на более 50% сократилось количество раненых в дорожно-транспортных происшествиях с участием пассажирского транспорта.

Однако недавнее ДТП с участием маршрутки в Светлогорском районе, которое унесло жизни шести человек, «перечеркивает все эти цифры и призывает еще раз задуматься над тем, а все ли было сделано в полном объеме, явно этих мер недостаточно», отметил Ротченков.

— Госавтоинспекцией внесены предложения по внедрению, обязательному оборудованию всех автобусов, которые участвуют в регулярных перевозках, видеонаблюдением, как внутри салона любого автобуса, начиная от маршрутки и заканчивая самым большим автобусом, так и снаружи, камера будет фиксировать именно дорожную обстановку, которая происходит впереди автобуса, — рассказал начальник ГАИ МВД.

Он добавил, что его ведомство также вышло с инициативой об оборудовании каждого автобуса навигационным оборудованием. Это, по мнению Ротченкова, позволит «контролировать в любом месте, в любом состоянии режим труда и отдыха водителя, точно так же скорость передвижения и ряд вопросов, которые могут отражаться в навигационной системе».

— Ну, возможно, требуется пересмотреть и ответственность водителей, которые управляют автобусами в регулярном сообщении, точно так же именно ответственность владельцев и собственников автобусов, которые участвуют в регулярной перевозке. Да, возможно, и с ответственностью предстоит поработать, внести предложения по ее ужесточению, — сказал начальник ГАИ МВД.

Напомним, 10 октября в Светлогорском районе водитель маршрутного авто Mercedes выехал на встречную полосу после попутного столкновения с трактором. После этого в него врезался внедорожник Volkswagen. Шесть пассажиров маршрутки погибли. Еще 13 получили травмы.