Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Экс-министр иностранных дел Украины оценил вероятность вступления Минска в войну на стороне России. Вот к каким выводам он пришел
  2. «Надо успеть, пока окно не закроется». Основатель EPAM рассказал трогательную историю своей семьи — минское гетто и эмиграция в 90-е
  3. Для водителей в 2026 году ввели несколько изменений. Подборка новшеств, которые вы могли пропустить
  4. Лукашенко рассказал, в чем он преуспел, и заявил, что новый президент появится «задолго до того, как я уйду в мир иной»
  5. Женщину, тело которой нашли в Витебской области, могли убить
  6. Есть погибшие и раненые, были заложники. В Киеве мужчина открыл стрельбу на улице и пошел в супермаркет
  7. Банки анонсировали новшества на май
  8. «Белтелеком» ввел новшества для клиентов


Самолету «Белавиа» Boeing 737 MAX разрешили выполнять полеты в Россию. Об этом сообщил российскому информационному агентству Sputnik Беларусь директор департамента по авиации Минтранса Беларуси Артем Сикорский.

Фото: twitter.com/flightmodeblog
Фото: twitter.com/flightmodeblog, носит иллюстративный характер

— Мы запустили этот самолет, который у нас простаивал. Он сейчас начнет летать, у него прекрасный бизнес-класс, он новый, абсолютно безопасный, — пояснил Сикорский.

На прошлой неделе в «Белавиа» заявляли, что это судно пока не может выполнять рейсы за пределы Беларуси. Оно поддерживается в состоянии летной годности, экипажи готовятся. По словам Сикорского, авиационные службы провели все необходимые технические работы.

— Поэтому это действительно это для нас хорошее подспорье, — сказал глава белорусского департамента.

Телеграм-канал о белорусской авиации «ОтВинта» сообщает, что Boeing 737 MAX «Белавиа» 20 июля ночью выполнил свой первый после снятия запрета рейс из Минска (MSQ) в Тбилиси (TBS) и вернулся. За пять дней до этого он выполнил облет. Предыдущие облеты выполнялись 28 июня и 28 марта.

Напомним, Россия и другие страны запретила полеты Boeing 737 MAX (модификации 8 и 9) весной 2019 года после двух авиакатастроф с участием этих самолетов за несколько месяцев.

Первая произошла в октябре 2018 года с бортом индонезийской Lion Air, в результате погибли 189 человек. Вторая — в марте 2019 года, тогда разбился самолет Ethiopian Airlines, погибли 157 человек.

Руководство Boeing признало, что в обоих случаях причиной падения лайнеров стал сбой в работе системы MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), которая автоматически корректирует положение самолета в воздухе.