Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Подоходный налог намерены увеличить до 30% для некоторых групп населения. Кого это может затронуть
  2. Симптомы этого рака даже врачи часто принимают за обычную инфекцию, а пациенты — ждут, что «само пройдет». Но нет — рассказываем
  3. Что поменялось в процедуре госрегистрации и учета транспорта, рассказали в ГАИ
  4. Делает из Европы «козла отпущения», строит планы захватить Одессу и Николаев — эксперты о заявлениях Путина перед встречей с Уиткоффом
  5. Возможен ли «эффект Долиной» в Беларуси? Спросили адвоката и нашли такую же историю из Минска (но с другим концом)
  6. В разборках вокруг застрявших в Беларуси литовских фур — новый поворот. Минск придумал еще одно новшество
  7. «Беларусбанк» предупредил клиентов об уловке, которую используют мошенники
  8. «Компромиссы пока найдены не были». В Кремле закончились переговоры Путина с делегацией США — они длились почти пять часов
  9. Не лезть в грязное белье? Почему нормально обсуждать личную жизнь Тихановских — мнение
  10. Ни рост, ни вес не помешали ему стать настоящей звездой и любимцем публики — но потом пришли черные списки. История Алексея Хлестова
  11. Ждать ли климатическую зиму в ближайшее время? Ответили синоптики
  12. Даже «провластные» переживают из-за «уехавших». Появилось исследование о том, что беларусы думают о политике и войне в Украине
  13. Россиянка с мужем-военным «перевелась в Беларусь» и показала жилье «чуть дальше Ганцевичей». Новоселы — в шоке, комментаторы — нет
  14. ГАИ тестирует новую камеру скрытого контроля. Водителям ее заметить очень сложно


После взрывов на железной дороге в Брянской области 1 и 2 мая в Беларуси усилили охрану на путях. В частности, с севера на юг страны перебросили военных, которых размещают в полевых условиях, пишет «Сообщество железнодорожников Беларуси».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

По данным сообщества, на охрану железнодорожной инфраструктуры Беларуси бросили дополнительные ресурсы.

От работников БелЖД требуют проявлять бдительность и сообщать о присутствии вблизи путей посторонних или подозрительных лиц. Описываются возможные приметы, по которым необходимо определять потенциальных диверсантов (в том числе татуировки, «дерзкое поведение» и лексика вроде «братишка» и «слушаюсь»), а за их выявление обещают вознаграждение.

Непосредственной охраной путей занимаются военные — от пограничников до сил специальных операций, которых частично перебрасывают на юг страны.

«Со вчерашнего дня отряды с севера Беларуси направляются в Брестскую область для оказания помощи по охране инфраструктуры», — рассказали железнодорожники.

Размещают военных прямо в полевых условиях.

Кроме того, ведется контроль за железнодорожными путями, устройствами сигнализации и связи на перегонах, путепроводами и близлежащими объектами. Особенно тщательно будут обеспечивать безопасность железнодорожных мостов, чтобы исключить доступ туда посторонних.

Белорусские военные взяли под охрану железнодорожную инфраструктуру в приграничных районах осенью прошлого года.

«С целью недопущения диверсий и провокаций под охрану взяты мосты, переезды, железнодорожные пути, оборудованы позиции для стрельбы из стрелкового оружия и военной техники», — заявили в Минобороны.

Ранее глава КГБ Беларуси Иван Тертель заявил о вероятных терактах на территории нашей страны.

«Есть и другие сценарии, они предусматривают в том числе подготовку к серии терактов на нашей территории с учетом того, что у нас создается совместная группировка войск с Российской Федерацией — терактов на железной дороге, по пути движения воинских формирований наших и наших союзников. Уже есть призывы в отдельных соцсетях к этому, мы знаем, кто за этим стоит», — сказал Тертель.

Напомним, за два минувших дня в Брянской области дважды взорвали железнодорожные пути, с рельсов сошли грузовые поезда. В результате диверсии 1 мая тепловоз БелЖД получил серьезные повреждения. По официальным данным, бригада не пострадала.

2 мая в Брянской области взорвали еще одни ж/д пути с движущимся составом — грузовой поезд, по некоторым данным, перевозивший серу и селитру, сошел с рельсов, несколько вагонов перевернулись. Сообщается, что пострадавших нет, а тепловоз и бригада не были белорусскими.