Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Не лезть в грязное белье? Почему нормально обсуждать личную жизнь Тихановских — мнение
  2. Возможен ли «эффект Долиной» в Беларуси? Спросили адвоката и нашли такую же историю из Минска (но с другим концом)
  3. Ждать ли климатическую зиму в ближайшее время? Ответили синоптики
  4. «Компромиссы пока найдены не были». В Кремле закончились переговоры Путина с делегацией США — они длились почти пять часов
  5. Ни рост, ни вес не помешали ему стать настоящей звездой и любимцем публики — но потом пришли черные списки. История Алексея Хлестова
  6. «Беларусбанк» предупредил клиентов об уловке, которую используют мошенники
  7. Симптомы этого рака даже врачи часто принимают за обычную инфекцию, а пациенты — ждут, что «само пройдет». Но нет — рассказываем
  8. Подоходный налог намерены увеличить до 30% для некоторых групп населения. Кого это может затронуть
  9. Делает из Европы «козла отпущения», строит планы захватить Одессу и Николаев — эксперты о заявлениях Путина перед встречей с Уиткоффом
  10. ГАИ тестирует новую камеру скрытого контроля. Водителям ее заметить очень сложно
  11. Что поменялось в процедуре госрегистрации и учета транспорта, рассказали в ГАИ
  12. Даже «провластные» переживают из-за «уехавших». Появилось исследование о том, что беларусы думают о политике и войне в Украине
  13. Россиянка с мужем-военным «перевелась в Беларусь» и показала жилье «чуть дальше Ганцевичей». Новоселы — в шоке, комментаторы — нет
  14. В разборках вокруг застрявших в Беларуси литовских фур — новый поворот. Минск придумал еще одно новшество


Капитально отремонтировать несколько подземных пешеходных переходов планируют в Минске. Об этом на заседании рабочей группы по вопросам благоустройства и содержания столицы рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панев, передает агентство «Минск-Новости».

Спуск в подземный переход в Минске. Фото: "Минск-Новости"
Спуск в подземный переход в Минске. Фото: «Минск-Новости»

В частности, есть намерение отремонтировать подземный переход в районе пересечения улиц Бобруйской и Ленинградской. По словам руководителя, приступить к масштабному обновлению объекта удастся не ранее конца 2024 года.

Как подчеркнул заместитель председателя Мингорисполкома Олег Корзун, Привокзальная площадь — это ворота города. И нынешнее состояние перехода не украшает столицу, а наоборот, может испортить первое впечатление гостей о Минске. Поэтому, пока до капремонта еще немало времени, нужно максимально привести этот переход в порядок при помощи текущего ремонта.

Еще один подземный переход, который будут ремонтировать, — на улице Московской, ведущий к станции метро «Институт культуры». Работы там будут проводить параллельно с капремонтом путепровода между улицами Московской и Чкалова, который начнется в июле.

Также в планах капремонт подземного перехода под проспектом Независимости к станции метро «Уручье». Однако это долгосрочный план, который будет реализован после 2025 года.