Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин открыто заявил, что соглашение по Украине невозможно без реструктуризации НАТО, которая фактически означает разрушение альянса — ISW
  2. Пресс-служба Лукашенко заметила на совещании у политика топ-чиновника, который в это время был совсем в другом месте
  3. Экс-журналистка и сторонница Лукашенко, просившая донаты на еду, оказалась дочерью сотрудника КГБ. У него даже есть паспорт прикрытия
  4. «Можно было понять, где едет кортеж». Протасевич рассказал о раскрытии «крупной сети радиошпионов»
  5. Топ-чиновника, который, по словам Лукашенко, должен был «не на ногах ходить», а «на руках или голове», отправили в отставку
  6. На рынке недвижимости в Минске — перемены: нетипичная ситуация с однушками и квартирами большой площади
  7. Езда на велосипеде опасна для мужского здоровья или это устаревший миф? Доля правды тут имеется — разбираемся (есть нюансы и для женщин)
  8. Прилетел с «ссобойкой» и братался с минчанами на площади Победы. Как проходил единственный визит президента США в независимую Беларусь
  9. «Win-win». Спросили у аналитика, какие последствия будет иметь для Беларуси назначение экс-руководителя ГУР главой Офиса президента Украины
  10. Крупный телеграм-канал и все его страницы в соцсетях признали «экстремистскими»
  11. Беларусам до 27 лет для получения паспорта потребуется справка из военкомата
  12. «Ни на террориста, ни на разжигателя Андрей похож не был». Федута — о политзаключенном, который был найден повешенным в колонии
  13. В Беларуси объявили внезапную масштабную проверку Вооруженных сил
  14. Врача-невролога Руслана Бадамшина приговорили к 2,5 года лишения свободы — «Белые халаты»


Помните легендарный подвесной мост в Мостах? Так вот, от него остались одни только воспоминания: внушительной по размерам конструкции словно никогда и не существовало. Но не пугайтесь — это временное явление. Дело в том, что сооружение решили реконструировать. Работы начались в мае. Мост разобрали, оставив только два пилона, на которых и держится вся установка. Через Неман проложили временный вариант для проезда техники. Вот что происходит сейчас на стройке.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

Берег реки со стороны города обнесен забором, чтобы никто из посторонних не пробрался на опасный объект. Купаться здесь тоже временно запретили. Местным жителям только и остается, что прогуливаться вдоль ограждения.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

— Я этот мост сам строил, — убеждает нас колоритный усатый дядечка в майке-алкоголичке. Судя по его лицу, он несильно доволен, что его детище снесли. Зато его явно будоражат сплетни о том, каким будет новый:

— Говорят, его посередине сделают стеклянным!

Подтверждать или опровергать эти слухи мы не беремся. Как рассказали на стройке, мост будет похож на своего предшественника, только с некоторыми улучшениями. Например, у балок, канатов и пилонов появится подсветка.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

Ремонтом занимается организация «Мостострой». Мужчины в касках и с сосредоточенными лицами передвигаются по площадке: сейчас идет устройство новых бетонных фундаментов, на которых будут стоять пилоны. Дальше их отреставрируют и усилят, после чего закрепят новые канаты, на которые подвесят так называемую балку жесткости — именно по ней будут ходить люди.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

— Зачем понадобилась реконструкция? — интересуемся у одного из рабочих.

— Дело в том, что мост был рассчитан на определенную нагрузку — около 200 килограмм на квадратный метр. Со временем она стала в 1,5 раза больше, и в будущем конструкция могла просто не выдержать такой поток людей. Поэтому было принято решение увеличить нагрузку в два раза — до 400 килограмм на квадратный метр.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

Сейчас на объекте ждут доставки новых канатов из Китая. Ориентировочно это произойдет в сентябре или октябре. Закончить реконструкцию моста обещают до конца года.

— Понимаем, что очень много людей ждет его открытия. Сюда до сих пор приезжают со всей Беларуси, России, чтобы на него посмотреть.

Кажется, нам всем придется немного подождать, прежде чем мы снова увидим эту уникальную достопримечательность. Как думаете, ожидание будет того стоить?