Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Коллективное спаривание». Ученые заметили странный обычай племени, до сих живущего в каменном веке: с ними никак не могут найти контакт
  2. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим
  3. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  4. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ
  5. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  6. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  7. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  8. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  9. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  10. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  11. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  12. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  13. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют


/

Житель Могилева решил, что ему продали поломанный автомобиль. Он попытался урегулировать вопрос о ремонте с дилером, но ничего не вышло, поэтому пошел в суд. Разобраться в споре помогла автотехническая экспертиза, сообщили в пресс-службе ГКСЭ.

Коробка передач. Фото: ГКСЭ
Коробка передач. Фото: ГКСЭ

Житель Могилева купил в автосалоне новый автомобиль 2024 года выпуска. Однако уже через неделю он обнаружил «дефект» в работе коробки переключения передач, который выражался в самопроизвольном значительном колебании рычага кулисы — подергивании в горизонтальной плоскости во время движения на 2-й, 3-й и 4-й передачах.

Мужчина решил, что такое колебание детали может привести к ускоренному износу коробки передач и сцепления, поэтому дважды обращался к продавцу в рамках гарантийного обслуживания. На СТО транспортное средство осмотрели и неисправностей не нашли.

Тогда могилевчанин подал в суд иск о защите прав потребителя, в котором попросил обязать продавца безвозмездно устранить недостатки, выплатить неустойку за нарушение сроков ремонта и компенсацию морального вреда.

Представитель ответчика исковые требования не признал. Позиция продавца состояла в том, что подергивание в горизонтальной плоскости рычага кулисы переключения на передаче во время движения автомобиля — по сути вибрация — хотя и имеет место, относится к конструктивным особенностям авто, не является недостатком, не влияет на безопасность, характеристики и работоспособность транспортного средства.

Суд постановил провести автотехническую экспертизу.

Сотрудники ГКСЭ провели исследование и не выявили неисправностей МКПП. Они установили, что колебание рычага кулисы, о котором говорил могилевчанин, — это следствие его манеры вождения. Оно возникало только при резком снижении интенсивности нажатия на педаль акселератора в процессе разгона автомобиля на трех передачах (при «сбросе газа» без выключения сцепления).

Когда мужчина ознакомился с заключением экспертов, он отказался от своих требований. Стороны заключили мировое соглашение.