Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Ждать ли климатическую зиму в ближайшее время? Ответили синоптики
  2. «Компромиссы пока найдены не были». В Кремле закончились переговоры Путина с делегацией США — они длились почти пять часов
  3. Что поменялось в процедуре госрегистрации и учета транспорта, рассказали в ГАИ
  4. «Беларусбанк» предупредил клиентов об уловке, которую используют мошенники
  5. Россиянка с мужем-военным «перевелась в Беларусь» и показала жилье «чуть дальше Ганцевичей». Новоселы — в шоке, комментаторы — нет
  6. Подоходный налог намерены увеличить до 30% для некоторых групп населения. Кого это может затронуть
  7. Симптомы этого рака даже врачи часто принимают за обычную инфекцию, а пациенты — ждут, что «само пройдет». Но нет — рассказываем
  8. Делает из Европы «козла отпущения», строит планы захватить Одессу и Николаев — эксперты о заявлениях Путина перед встречей с Уиткоффом
  9. Не лезть в грязное белье? Почему нормально обсуждать личную жизнь Тихановских — мнение
  10. В разборках вокруг застрявших в Беларуси литовских фур — новый поворот. Минск придумал еще одно новшество
  11. Даже «провластные» переживают из-за «уехавших». Появилось исследование о том, что беларусы думают о политике и войне в Украине
  12. ГАИ тестирует новую камеру скрытого контроля. Водителям ее заметить очень сложно
  13. Ни рост, ни вес не помешали ему стать настоящей звездой и любимцем публики — но потом пришли черные списки. История Алексея Хлестова
  14. Возможен ли «эффект Долиной» в Беларуси? Спросили адвоката и нашли такую же историю из Минска (но с другим концом)


The Washington Post

Водители грузовиков в Иране 28 мая перекрыли дороги и порты в рамках забастовки, протестуя против низких зарплат, высоких ставок страхования и возможного повышения цен на топливо, пишет The Washington Post.

Протестующие водители грузовиков на западе Ирана, май 2025 года. Скриншот: iranwire.com
Протестующие водители грузовиков на западе Ирана, май 2025 года. Скриншот: iranwire.com

Забастовки, начавшиеся 22 мая в южном портовом городе Бандар-Аббас, одном из главных транспортных и судоходных узлов страны, теперь распространились по всему Ирану. Протесты медленно набирают обороты, получают поддержку видных диссидентов и могут перерасти в более серьезные акции против правительства.

На прошлой неделе правительство Ирана объявило о планах повысить цену на топливо для грузовиков с 4 центов за литр до почти 50 центов за литр в конце июня. При огромных запасах нефти и газа Иран имеет одни из самых низких цен на топливо в мире.

Иранские диссиденты выразили свою поддержку дальнобойщикам. Кинорежиссер Джафар Панахи, который на прошлой неделе получил «Золотую пальмовую ветвь» на Каннском кинофестивале, призвал водителей грузовиков начать общенациональную забастовку.

«Забастовка — это громкий крик правительству: хватит! Прекратите массовые репрессии и грабежи, пока все не потеряно и ничего не осталось для людей», — написал он в Instagram.

Лауреатка Нобелевской премии мира Наргес Мохаммади, которая была заключена в тюрьму по обвинению в сговоре против государственной безопасности и пропаганде против правительства Ирана, также выразила свою поддержку в X.

На видео в соцсетях видны ряды грузовиков, припаркованных на обочинах. Иран заявил, что план направлен на предотвращение контрабанды горючего в соседние страны. К примеру, топливо в соседнем Пакистане стоит более доллара за литр.

Многие из предыдущих раундов антиправительственных протестов в Иране начинались как экономические протесты против местных проблем, включая демонстрации 2017 и 2018 годов. Эти акции были встречены жесткой реакцией со стороны полиции и «Басидж» — добровольческих сил Корпуса стражей исламской революции Ирана.

В 2019 году гнев из-за отмены правительством субсидии на бензин также вызвал общенациональные протесты. Более 1000 человек были арестованы, страна временно отключила интернет. Протесты также потрясли страну в 2022 году из-за смерти 22-летней Махсы Амини, которая умерла в иранском изоляторе после того, как полиция по вопросам нравов задержала ее за ненадлежащее ношение платка или хиджаба.

24 мая представитель профсоюза дальнобойщиков Джалал Мусави заявил, что водители бастуют, поскольку борются с растущими ценами на топливо, запчасти и ремонт.

Забастовка подчеркивает растущее экономическое давление на Иран, поскольку он изо всех сил пытается добиться освобождения от парализующих санкций в переговорах с Соединенными Штатами. Нефтяной сектор Ирана, источник жизненной силы его экономики, пострадал от воздействия американских санкций из-за ядерной программы Тегерана, и это один из центральных вопросов, обсуждаемых на ирано-американских переговорах.

28 мая пресс-секретарь кабинета правительства Фатеме Мохаджерани заявила, что законодатели обсудили забастовку на заседании кабинета, администрация рассмотрит потребности дальнобойщиков. Государственное телевидение показало кадры повседневной деятельности в грузовых терминалах и портах.