Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Делает из Европы «козла отпущения», строит планы захватить Одессу и Николаев — эксперты о заявлениях Путина перед встречей с Уиткоффом
  2. Симптомы этого рака даже врачи часто принимают за обычную инфекцию, а пациенты — ждут, что «само пройдет». Но нет — рассказываем
  3. Что поменялось в процедуре госрегистрации и учета транспорта, рассказали в ГАИ
  4. Ждать ли климатическую зиму в ближайшее время? Ответили синоптики
  5. «Компромиссы пока найдены не были». В Кремле закончились переговоры Путина с делегацией США — они длились почти пять часов
  6. «Беларусбанк» предупредил клиентов об уловке, которую используют мошенники
  7. Ни рост, ни вес не помешали ему стать настоящей звездой и любимцем публики — но потом пришли черные списки. История Алексея Хлестова
  8. ГАИ тестирует новую камеру скрытого контроля. Водителям ее заметить очень сложно
  9. Даже «провластные» переживают из-за «уехавших». Появилось исследование о том, что беларусы думают о политике и войне в Украине
  10. Россиянка с мужем-военным «перевелась в Беларусь» и показала жилье «чуть дальше Ганцевичей». Новоселы — в шоке, комментаторы — нет
  11. В разборках вокруг застрявших в Беларуси литовских фур — новый поворот. Минск придумал еще одно новшество
  12. Возможен ли «эффект Долиной» в Беларуси? Спросили адвоката и нашли такую же историю из Минска (но с другим концом)
  13. Не лезть в грязное белье? Почему нормально обсуждать личную жизнь Тихановских — мнение
  14. Подоходный налог намерены увеличить до 30% для некоторых групп населения. Кого это может затронуть


Букингемский дворец объявил, что железнодорожный состав, на котором передвигались члены британской королевской семьи, будет выведен из эксплуатации к 2027 году в рамках мер по сокращению расходов. Как сообщает корреспондент Би-би-си по делам королевской семьи Шон Кофлан, это объявление было сделано одновременно с публикацией ежегодного отчета о финансах двора, из которого следует, что поездка на королевском поезде из Глостершира в Стаффордшир, а затем в Лондон, которая продолжалась два дня в феврале, обошлась более чем в 44 тысячи фунтов стерлингов (60,4 тысячи долларов).

Король Великобритании Карл III на рождественской службе королевской семьи в церкви Святой Марии Магдалины. Великобритания, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters
Король Великобритании Карл III на рождественской службе королевской семьи в церкви Святой Марии Магдалины. Великобритания, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters

Как сообщается, британский король Карл III и другие члены королевской семьи будут продолжать пользоваться обычными пассажирскими поездами, а также двумя вертолетами для поездок по стране.

Королевский поезд, который состоит из девяти вагонов, после вывода из эксплуатации могут выставить на всеобщее обозрение.

Джеймс Чалмерс, который заведует финансами королевского двора, сказал, что поезд был частью национальной жизни на протяжении многих десятилетий, однако «пришло время теплого прощания».

История королевского поезда восходит к 1869 году, когда королева Виктория заказала специальные вагоны, которые использовались для передвижений по стране.

Составом активно пользовалась королева Елизавета II, в том числе во время мероприятий по случаю золотого и бриллиантового юбилеев ее пребывания на престоле, сообщает корреспондент Би-би-си.

Последний раз вагоны королевского поезда обновлялись в середине 1980-х годов, а за последний год, по информации Букингемского дворца, состав использовался лишь дважды.