Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кремль пытается заручиться у беларусского гражданского общества поддержкой войны в Украине и усилить контроль над страной — ISW
  2. «Все, кого тогда увезли, поумирали». Как беларусы переживали самую холодную зиму в истории метеонаблюдений
  3. Что поменялось в процедуре госрегистрации и учета транспорта, рассказали в ГАИ
  4. В магазинах и на заправках стали продавать банковские карточки
  5. Семь «вилл VIP-класса» в закрытом поселке под Минском купила одна семья. Узнали какая
  6. Чиновники могут лишить беларусов одного из вариантов, как легально избежать «тунеядства». В Минфине рассказали подробности
  7. В разборках вокруг застрявших в Беларуси литовских фур — новый поворот. Минск придумал еще одно новшество
  8. «Я, к сожалению, не ответственна за эту ситуацию». Украинский журналист спросил о войне предполагаемую дочь Путина — что она сказала
  9. В Европу идет «декабрьская жара» с температурными рекордами. Нас заденет?
  10. Осужденным за «политику» запретили работать еще по одной специальности
  11. Умер Илья Железняков — беларус, которому в Варшаве пересадили сердце
  12. Переговоры Лукашенко с США и шары над Литвой. Побывали на встрече министров стран НАТО и рассказываем, что там говорили в кулуарах


В литовском пункте пропуска Мядининкай 15 апреля скопилась длинная очередь из фур на выезд из страны в Беларусь, сообщает Белорусская служба «Радио Свобода».

Фото: Белорусская служба "Радио Свобода"
Фото: Белорусская служба «Радио Свобода»

«Колейка» из большегрузов растянулась на 15 километров, водители простаивают по 5−7 дней. Госпогранкомитет Беларуси винит в очередях литовских коллег.

«Несмотря на существенное скопление фур, литовские контрольные службы не выполняют суточную норму по оформлению большегрузов. Так, за прошедшие сутки Литва оформила 66% фур от нормы. В итоге, замедленное оформление грузовиков и увеличение время проверок литовскими службами являются реальными причинами длительного ожидания оформления фур, следующих с территории Литвы в Беларусь», — пишет ГПК.

По данным белорусского ведомства, количество грузового транспорта, оформленного Литвой на въезд в Беларусь с 00.00 14 апреля по 00.00 15 апреля составляет:

  • Шальчининкай (Бенякони) — 171 (при норме 250);
  • Твярячюс (Видзы) — 108 (норма — 96);
  • Лаворишкес (Котловка) — 162 (норма — 250);
  • Мядининкай (Каменный Лог) — 210 (норма — 500);
  • Райгардас (Привалка) — 225 (норма — 230).

Напомним, в начале апреля Евросоюз ввел ограничения в отношении белорусских грузоперевозчиков «в связи с ситуацией в стране и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины».

Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить груз и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.