Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Возможен ли «эффект Долиной» в Беларуси? Спросили адвоката и нашли такую же историю из Минска (но с другим концом)
  2. Глава Администрации Лукашенко пожаловался на плохие продажи техники в России и назвал причины
  3. Даже «провластные» переживают из-за «уехавших». Появилось исследование о том, что беларусы думают о политике и войне в Украине
  4. ГАИ тестирует новую камеру скрытого контроля. Водителям ее заметить очень сложно
  5. «Всегда был похож на Лукашенко». Посмотрели, что пишут в соцсетях о конфликте Тихановского с Беспаловым
  6. Симптомы этого рака даже врачи часто принимают за обычную инфекцию, а пациенты — ждут, что «само пройдет». Но нет — рассказываем
  7. «Беларусбанк» предупредил клиентов об уловке, которую используют мошенники
  8. Не лезть в грязное белье? Почему нормально обсуждать личную жизнь Тихановских — мнение
  9. «Компромиссы пока найдены не были». В Кремле закончились переговоры Путина с делегацией США — они длились почти пять часов
  10. «Это станет исторической ошибкой колоссальных масштабов». В ЕС установили новую «красную линию» для мирного соглашения с Россией
  11. Кремль заявил, что не будет публично комментировать итоги встречи Путина и Уиткоффа. Эксперты говорят — есть что скрывать
  12. Подоходный налог намерены увеличить до 30% для некоторого населения. Кого это может затронуть
  13. Россиянка с мужем-военным «перевелась в Беларусь» и показала жилье «чуть дальше Ганцевичей». Новоселы — в шоке, комментаторы — нет
  14. «Ребята принесли свои извинения». Тихановский сообщил о видеоразговоре с советниками Светланы Тихановской
  15. Ни рост, ни вес не помешали ему стать настоящей звездой и любимцем публики — но потом пришли черные списки. История Алексея Хлестова
  16. Ждать ли климатическую зиму в ближайшее время? Ответили синоптики
  17. «Заставить пользоваться — унизительно». Беларусы ответили чиновникам, которые готовятся ввести ограничения по популярному товару


/

Азербайджан ведет подготовку к подаче иска против России в международный суд в связи с крушением летевшего в Грозный самолета AZAl, сообщило одно из крупнейших азербайджанских агентств APA. В публикации говорится, что намерение Москвы «перевести тему» и попытки «переложить вину на экипаж» «вызывают глубокое сожаление», пишет «Агентство».

Место крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters
Место крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters

«Условия Азербайджана и его желания ясны, и они были озвучены на самом высоком уровне. Как уже упоминалось, у Азербайджана также имеются части ракет „Панцирь-С“, сбивших самолет. Формируется доказательная база, собираются факты и доказательства, ведется подготовка к обращению в международный суд», — говорится в публикации. Издание, которое связывают с азербайджанскими властями, не уточняет, каким образом получило информацию.

В тексте уточняется, что «дверь для диалога с Россией открыта»: «Москва должна открыто признать свою вину и взять на себя ответственность. В противном случае Баку готов к следующим шагам».

Агентство комментирует заявление Росавиации, которая накануне опубликовала пресс-релиз с реакцией на предварительный отчет по расследованию крушения самолета. Росавиация сообщала, что документ «не содержит выводы о причинах произошедшего». APA назвало этот релиз попыткой уйти от ответственности.

«Российская сторона таким образом намерена создать ситуацию малайзийского Boeing-2. <…> Действия российских чиновников, экспертов и СМИ в отношении самолета AZAL свидетельствуют о том, что они избрали ту же тактику», — говорится в публикации.

По данным агентства, огонь по самолету был открыт с территории воинской части в поселке Ханкала (часть Грозного). Азербайджанской стороне известны личности тех, кто отдал приказ открыть огонь, и тех, кто открыл его, уточняет APA.

В то же время азербайджанское проправительственное издание Report со ссылкой на источники сообщило, что Баку направил Москве официальное уведомление о прекращении деятельности Россотрудничества на территории страны.

«Наша страна сама стала донором и не нуждается в помощи извне, особенно когда такая помощь оказывается на основании непрозрачных схем, а структура организаций носит откровенно разведывательный характер», — сказал источник журналистов.

Напомним, 25 декабря 2024 года вблизи казахстанского города Актау рухнул пассажирский Embraer 190 «Азербайджанских авиалиний» (AZAL). На борту самолета, который следовал из Баку в Грозный, находились 67 человек, 38 из них погибли. В Актау самолет направился после нескольких попыток совершить посадку в Грозном. Не долетев до казахстанского аэропорта около 3 километров, он потерпел крушение.

28 декабря Владимир Путин позвонил президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву и извинился за «трагический инцидент». На следующий день Алиев обвинил Россию в попытке замять причину крушения самолета. Он заявил, что на подлете к Грозному воздушное судно было выведено из строя средствами радиоэлектронной борьбы, а затем обстреляно, что привело к его крушению.

6 января в ходе встречи с родственниками погибших в авиакатастрофе президент Азербайджана Ильхам Алиев вновь заявил, что вина за крушение лайнера «лежит на представителях Российской Федерации». Во время встречи он также потребовал наказания для виновных, прозрачности расследования инцидента и «человеческого поведения».

В России на это отреагировали очень резко: например, член Координационного совета при Общественной палате России, политолог Владимир Карасев назвал президента Азербайджана Ильхама Алиева «пи***асом».

16 января издание Baza опубликовало переговоры пилотов разбившегося азербайджанского авиалайнера Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines с диспетчерами в Грозном (Чечня, Россия). Незадолго до этого глава МИД России Сергей Лавров заявил, что первые данные расшифровки черных ящиков по катастрофе самолета авиакомпании AZAL в Актау не подтверждают часть фигурирующей в СМИ информации об инциденте.

4 февраля Казахстан опубликовал предварительный отчет о расследовании причин крушения пассажирского лайнера в Актау. Из документа следует, что во время полета разбившегося самолета над Грозным его приборы зафиксировали два воздушных удара, в переговорах пилотов и диспетчеров на земле не было упоминаний о введении в Грозном плана «Ковер» в связи с атакой украинских дронов в это время. Кроме того, в отчете опубликованы снимки посторонних предметов, которые извлекли из самолета. Они похожи на поражающие элементы зенитной ракеты.